閥門的驅動方式

(一)手動
    手動是最基本的驅動方式，包括用手輪、手柄或扳手直接驅動和通過傳動機構進行驅動兩種。
    當閥門啟閉力矩較小時，可采用手輪、手柄或扳手直接驅動。傘形手輪主要用于截止閥和節流閥，平形手輪主要用于閘閥；扳手主要用于旋塞閥、球閥和蝶閥。手輪直徑或手柄和扳手的長度應根據閥門的啟閉力矩的大小來選定。
    當閥門啟閉力矩較大時，可通過齒輪或蝸輪傳動機構進行驅動，以達到省力的目的。齒輪傳動分直齒圓柱齒輪傳動和圓錐齒輪傳動。齒輪傳動減速比小，適用于閘閥和截止閥；蝸輪傳動減速比較大，適用于旋塞閥、球閥和蝶閥。

(二)氣動和液動
   氣動和液動是以一定壓力的空氣、水或油為動力源，利用汽缸(液壓缸)和活塞的運動來驅動閥門的。一般氣動的空氣壓力小于0.79MPa；液動的水壓或油壓為2.47~24.7MPa。氣、液驅動裝置又可分為往復型和回轉型兩種。往復型氣、液驅動裝置用于驅動閘閥、截止閥或隔膜閥；回轉型氣、液驅動裝置用于驅動球閥、蝶閥或旋塞閥。
    液動裝置的驅動力大，適用于驅動大口徑閥門。若用于驅動旋塞閥、球閥和蝶閥時，必須將活塞的往復運動轉換成回轉運動。它通過固定在活塞上的齒條和輸出軸上的齒輪嚙合，使輸出軸做回轉運動。
    除了采用汽缸或液壓缸的活塞來驅動外，還有采用氣動薄膜驅動的，因為其行程和驅動力都較小，故主要用于調節閥。

(三)電磁驅動
    電磁驅動是以電磁線圈通電后所產生的磁力來驅動閥門的。采用電磁驅動的閥，通常稱為電磁閥，它廣泛地應用于氣動、液動系統中。電磁驅動的特點是行程小，驅動力也小，但可使閥門迅速啟閉，用于驅動小口徑閥門。

(四)電力驅動
    電力驅動的啟閉速度快，可大大縮短啟閉閥門所需的時間，減輕操作人員的勞動強度，特別適用于高原大口徑閥門。電力驅動適于安裝在不能手動操作或難于接近的位置，易于實現遠距離操縱且安裝高度不受限制，有利于整個系統的自動化，同時所用電線的敷設和維護也比壓縮空氣和液壓管線簡單得多。

(五)電液聯動
    電動液壓式執行機構不同于用單純的電動執行機構通過電動機及減速器使調節閥定位。它利用一自成體系的液壓傳輸系統作媒介使調節閥定位。